深圳市交通局局长黄敏 指出，今年交通部门将加快深圳交通基础设施建设，保障城市对外、过境、疏港、特区内外、东西联系五大通道的畅通。加快南坪二期、丹平一期、西部疏港路、沿江高速、水官高速扩建共5条高快速路的建设进度，开工建设清平高速二期、外环高速、梅观高速扩建和东部过境共4条高速路，力争新开工高快速路总里程150公里。推动内环路西乡段接线工程、北通道等6个国省干道网路段建成通车。力争全线开工建设石清路+布澜路二期、五和大道、平吉大道等9条国省干道，加快打通特区外组团间交通联系，支撑轴带组团式城市发展。
 
　　同时，以构建国际化、现代化、城市化、生态化公路为目标，加快特区外现有公路改造与提升，用三年时间完成163公里的城市化公路改造（包括布龙、深汕、惠庙线等六条城市化公路改造和核龙线沿海段、盐田至三洲田公路等六条生态景观路改造），通过改造为现有公路配备路灯、人行系统等市政配套设施，方便沿线居民出行。

　　针对广深高速福田段沿线居民反映的噪声污染问题，市交通局启动了广深高速福田段隔音墙工程，目前该项目正在加紧推进，力争尽早完工。在其他在建项目如南坪快速路二期工程，对因道路的建设造成沿线居民噪音污染的问题，均考虑设置声屏障，尽量解决沿线居民的噪音污染问题。